第二天一早,中速天梯的训练场上,阳光刚刚越过东边的山脊,把整片场地照得金黄。

八台车整整齐齐地停在发车线上,车漆在晨光下泛着冷冽的光泽。

陈哲远第一个冲过去,鼻子差点贴在车头上,他绕着第一台车转了三圈,嘴里发出“啧啧啧”的声音。

“卧槽卧槽卧槽——”

他的手在车身上摸了一把,漆面光滑得能照出人影

“这涂装也太帅了吧?”

赵一凡站在他后面:“你不是来看车的吗?摸什么摸。”

“我感受一下质感!”

“感受出什么了?”

“感受出——很润。”

赵一凡没接话,继续啃包子。

张驰站在最前面,他盯着那台车看了很久,目光从车头扫到车尾,从尾翼扫到底盘。

GR YARIS Rally1的车身比他们之前跑巴音布鲁克的那台更紧凑,线条更凌厉,尾翼的造型张扬得像一把展开的折扇。

林澈站在张驰旁边,没说话,但眼睛一直没离开过车。

丰田的工程师们站在车旁边,正在做最后的检查。

一个头发灰白的日本工程师蹲在车底,用手电筒照悬挂系统,另一个年轻工程师在核对平板电脑上的数据,他们的动作很轻很慢,每一个螺栓都要确认一遍,每一根线束都要捋顺。

孙宇强凑到林澈旁边,压低声音:“这车看着就凶。”

林澈说:“嗯,“比你凶。”

“我又不开车。”

“所以你更凶。”

孙宇强噎了一下,没找到反驳的话。

记星从人群中走出来,扳手别在腰后,走到第一台车前面蹲下来。

他没说话,手指从车头的进气格栅开始,沿着车身侧面慢慢摸过去,摸翼子板的弧度,摸车门接缝的平整度,摸后轮拱内侧的悬挂连杆。

摸到刹车卡钳的时候,他的手指停了一下,从口袋里掏出一把小尺子,量了一下卡钳的厚度,又量了一下刹车盘的直径,然后把数据记在手机备忘录里。

丰田的工程师们注意到了他,互相交换了一个眼神。

陈哲远跑过来,凑到记星旁边,蹲下来,盯着他手里的尺子。

“记星哥,这车跟咱们以前跑的巴音布鲁克那台比,有什么升级?”

记星没看他,眼睛盯着刹车卡钳。

“你问的是哪方面?”

“哪方面都行,您说说。”

记星站起来,拍了拍膝盖上的灰,走到车头前面,掀开发动机盖。

舱内的布局跟之前见过的Rally1赛车完全不同,取消了混动单元之后,发动机舱空出了不少空间,管线排布更加简洁,涡轮的位置比之前低了不少。

“这台是为明年准备的2026款GR Yaris Rally1。”

“1.6升直列四缸缸内直喷涡轮增压发动机,之前的老款Rally1有混动单元,功率能到500匹以上。”

他指了一下发动机舱里的涡轮位置:“但2025年规则改了,取消了混动单元,现在这台最大功率降到了370匹以上,进气限流器的直径也从36毫米缩到了35毫米。”

陈哲远愣了一下:“马力降了?那不就变慢了吗?”

记星看了他一眼。

“车也轻了,之前带混动单元的时候,车重1260公斤,现在没了混动,直接减了80公斤,1180公斤。”

他的手指在发动机舱边缘敲了敲

“功率重量比没怎么变,但操控不一样了,少了80公斤的配重,过弯的时候惯性更小,入弯速度可以更高。”

记星走到车侧面,蹲下来,指着底盘。

“变速箱是5速序列式手动。四轮驱动,前后桥都有机械差速器,悬挂行程比普通车短很多,但支撑性更好,刹车盘——”

他看了一眼刹车卡钳。

“碎石路面用的是300毫米的盘,柏油路面用的是370毫米的。”

陈哲远听得嘴巴张着,半天没合上。

丰田那个头发灰白的工程师站起来,走到记星面前,说了几句日语,语气里带着明显的惊讶。

翻译赶紧跟上来:“这位工程师说,先生您对这台车的了解非常深入,请问您是?”

“记星,首席技师。”

翻译把话翻过去,工程师听完,眼睛亮了一下,又说了几句日语。

翻译的语气里带着意外:“他说,能在一台没摸过的车上在这么短时间内指出这么多关键参数,即使是丰田厂队的技师也很难做到,他问您以前是不是修过GR Yaris?”

“没修过,但我看资料。”

工程师听完翻译,站在原地愣了两秒。

陈哲远还没从记星那番话里回过神来,安部长已经从人群后面走过来了,他手里拿着平板电脑。

“车看完了,该看系统了。”

孙宇强凑过来:“系统又升级了?”

“升级了,沐尘100的时候用的是SS9,现在是SS10。”

安部长把平板电脑举起来,屏幕上是SS10的架构图

“基于之前的概率性建议框架,增加了几个新功能。”

他在屏幕上划了一下,第一项跳出来。

“第一,实时轮胎磨损预测,WRC的赛段比沐尘100长得多,轮胎磨损对成绩的影响也大得多,SS10会根据路面类型、温度、车速和驾驶习惯,实时计算每条轮胎的剩余寿命,并给出更换建议。”

陈哲远举手:“这个好!这样我就不用凭感觉猜什么时候换胎了。”

安部长继续往下划。

“第二,路面抓地力动态评估,WRC的赛道变化比沐尘100复杂得多,砂石、柏油、冰雪、泥地,同一条赛段可能同时出现好几种路况,SS10会通过传感器数据实时分析当前路面的摩擦系数,并在仪表盘上用颜色标注,绿色是抓地力良好,黄色是有风险,红色是危险。”

安部长又划了一下。

“第三,多语言路书实时翻译,WRC的赛段遍布全球,领航员制作的路书可能是日语、英语、法语、西班牙语,SS10能实时翻译成中文,并按照中国领航员的习惯重新组织报路格式。”

孙宇强愣了一下:“那我的路书岂不是白做了?”

安部长看了他一眼

“不白做,系统翻译的是官方路书,你和张驰自己勘路做的路书才是核心,系统只能帮你补充,不能取代你。”

孙宇强松了一口气。

“第四,与丰田GR Yaris Rally1的车辆数据系统深度对接。”

安部长把平板递给张驰,屏幕上是SS10与车辆系统的数据交互界面

“发动机工况、变速箱状态、悬挂行程、轮胎温度、刹车磨损——所有车辆数据都会实时同步到SS10,系统会根据这些数据动态调整概率建议。”

安部长把平板收回来:“这套系统的核心逻辑跟SS9一样,提供建议,不做决定,但它能给你的信息量,比沐尘100的时候多了不止一倍。”

温馨提示:方向键左右(← →)前后翻页,上下(↑ ↓)上下滚用, 回车键:返回列表

上一章|返回目录|下一章